Awọn ọna Lati Ṣe Aṣeyọri Iyipada Ati Igbegasoke
Ọjọgbọn Yin Xingmin, onimọran lori itupalẹ ipo eto-ọrọ macroeconomic ti Ile-ẹkọ giga Fudan, tọka si pe ṣaaju ọdun 2017, eto-aje orilẹ-ede mi yoo wa nigbagbogbo ni akoko atunṣe, ati lẹhin 2017, o nireti lati tẹ iyipo idagbasoke idagbasoke tuntun. Nitorinaa, lati le nikẹhin ṣaṣeyọri ipa pipe nipasẹ atunṣe ati murasilẹ ifiṣura fun dida akoko idagbasoke eto-ọrọ aje tuntun ni ọjọ iwaju, o jẹ dandan lati ru idiyele ti idinku iwọntunwọnsi ti idagbasoke eto-ọrọ. Lakoko akoko atunṣe yii, ile-iṣẹ iṣelọpọ ẹrọ yẹ ki o gba awọn ọna atẹle fun iyipada ati igbega.
(1) Mọ fifipamọ agbara ati aabo ayika ti iṣẹ ọja. Gẹgẹbi data ti a tu silẹ nipasẹ Ile-iṣẹ ti Idaabobo Ayika, ni Kínní ọdun 2014, nọmba apapọ ti awọn ọjọ pẹlu didara afẹfẹ ti o kọja boṣewa ni awọn ilu 74 pẹlu Beijing-Tianjin-Hebei, Delta Yangtze River Delta, Pearl River Delta, awọn agbegbe taara labẹ Ijọba Aarin. , awọn olu ilu ati awọn ilu labẹ eto ipinlẹ lọtọ jẹ 39.7%. Lara wọn, awọn ilu ni agbegbe Beijing-Tianjin-Hebei ni ipin ti o ga julọ ti awọn ọjọ ti o kọja boṣewa, ti o de 68.5%. Ó ti di òtítọ́ tí kò ṣeé fọwọ́ rọ́ sẹ́yìn pé àwọn ìṣòro àyíká orílẹ̀-èdè mi túbọ̀ ń le koko sí i. Ati pe ẹrọ ikole ti orilẹ-ede mi ati ile-iṣẹ ohun elo ni ipin ti o tobi ju ti idoti.
Qi Jun, alaga ti Ẹgbẹ Ile-iṣẹ Awọn ẹrọ Ikole ti Ilu China, ti sọ tẹlẹ pe orilẹ-ede mi jẹ “aaye ikole ti o tobi julọ ni agbaye”, ati ikole imọ-ẹrọ n ṣe idagbasoke idagbasoke iyara ti ile-iṣẹ ẹrọ ikole. Bibẹẹkọ, awọn ibeere orilẹ-ede mi lori itujade ti awọn ọja ẹrọ ikole ti jẹ alaimuṣinṣin, eyiti o jẹ ki ọja naa kun pẹlu nọmba nla ti awọn ọja itujade giga, eyiti o ti di ẹru wuwo lori ayika.
Nitorinaa, ile-iṣẹ naa pe ile-iṣẹ ẹrọ ikole inu ile lati mu ọna ti itọju agbara ati aabo ayika. Ni akoko kanna, “Eto Ọdun Karun-mejila fun Itoju Agbara Ile-iṣẹ” tun ṣafihan ibi-afẹde gbogbogbo ti itọju agbara ile-iṣẹ: nipasẹ ọdun 2015, agbara agbara ti iye ile-iṣẹ ti a ṣafikun loke iwọn ti a yan yoo dinku nipasẹ iwọn 21% ni akawe pẹlu ọdun 2010 Awọn ibeere ti o muna ti ipinlẹ tun jẹ ki awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole ni lati fi itọju agbara ati aabo ayika si ipo pataki ninu awọn ilana idagbasoke wọn.
Boya ni awọn ofin ti idinku ẹru ayika tabi fifọ awọn idena iṣowo ajeji, ọna si itọju agbara ati aabo ayika yoo di aṣa akọkọ ni idagbasoke awọn ẹrọ ikole. Ni ọjọ iwaju, idagbasoke ile-iṣẹ ẹrọ China yoo san ifojusi diẹ sii si iyipada ati igbega, ati ninu ilana imuse kan pato, itọju agbara ati aabo ayika yoo di itọsọna idagbasoke akọkọ.
Ni lọwọlọwọ, ọpọlọpọ awọn aṣelọpọ ti ẹrọ ikole n ṣakojọpọ fifipamọ agbara diẹ sii ati awọn eroja aabo ayika sinu awọn ọja tuntun wọn. Ni Afihan Shanghai Bauma biennial ti o waye ko pẹ diẹ sẹhin, laibikita awọn ile-iṣẹ ẹrọ ikole agbaye ti a mọ daradara bii Komatsu, Hyundai, Awọn ohun elo ikole Volvo, tabi Sany, XCMG, Zoomlion, Liugong (000528, iṣura) ati awọn ile-iṣẹ imọ-ẹrọ Ilu Kannada miiran ti agbegbe Awọn omiran ẹrọ ti ṣafihan gbogbo ẹrọ ati ohun elo tuntun wọn, gbogbo eyiti o ni fifipamọ agbara to dara julọ ati iṣẹ aabo ayika.